o nas
o nas
o nas

Upgrade hamulców(tył) Leon 1M

Zmiana z 232mm na 256mm wentylowane
Tubokaretka pewnego Pana z pogotowia ratunkowego, przyjechała na sygnale bo zabrakło hamulców. Klient zdecydował się na swap hamulców tylnej osi. Seryjny rozmiar 232mm (tarcze niewentylowane) były niewystarczające do zmodyfikowanego elektronicznie samochodu. Nowy zestaw hamulców o rozmiarze tarcz 256mm (nawiercana i wentylowana), niemieckiego producenta Otto Zimmerman Sport wraz z klockami oraz nowe dostosowane do tarcz zaciski hamulcowe+jarzma.
Brak danej strony!Brak danej strony!
a

Moc po modyfikacji : 195KM i 405Nm

a

Moc po modyfikacji : 221KM i 450Nm

a

Moc po modyfikacji : 234KM i 433Nm

a

Moc po modyfikacji : 220KM i 433Nm

a

Moc po modyfikacji : 221KM i 449Nm

a

Moc po modyfikacji : 175KM i 345Nm

a

Moc po modyfikacji : 208KM i 320Nm

a

Moc po modyfikacji : 336KM i 440Nm

a

Moc po modyfikacji : 310KM i 440Nm

a

Moc po modyfikacji : 263KM i 410Nm

a

Moc po modyfikacji : 220KM i 440Nm

a

Moc po modyfikacji : 175KM i 345Nm

a

Moc po modyfikacji : 290KM i 600Nm

a

Moc po modyfikacji : 233KM i 480Nm

a

Moc po modyfikacji : 230KM i 450Nm

a

Moc po modyfikacji : 270KM i 400Nm

a

Moc po modyfikacji : 252KM i 400Nm

a

Zmiana z rozmiaru 232mm na 256mm wentylowane

a

Moc po modyfikacji : 500KM i 620Nm

a

Moc po modyfikacji : 213KM i 430Nm

a

Moc po modyfikacji : 251KM i 380Nm

a

Zmiana układu dolotowego filtra powietrza

a

Moc po modyfikacji : 205KM i 450Nm

a

Moc po modyfikacji : 200KM i 405Nm

a

Moc po modyfikacji : 340KM i 357Nm

a

Moc po modyfikacji : 292KM i 592Nm

a

Zmiana układu dolotowego filtra powietrza

a

Moc po modyfikacji : 310KM i 682Nm

a

Moc po modyfikacji : 276KM i 595Nm

a

Moc po modyfikacji : 351KM i 692Nm

Projekt i wykonanie M3Group SEO: agencja interaktywna thirtyfingers.com