Stage 2 do silnika 1.4 TSI na sterowniku MED 17.5.5 o oznaczeniu CAXA.

Volkswagen Golf 6 generacji, który trafił do nas „w spadku” po innej firmie z Wrocławia oferującej chiptuning . Auto seryjnie posiada 122 KM. Program innej firmy pokazał 133KM. Po wgraniu seryjnego oprogramowania hamownia również pokazała 133 KM. Klient dał się namówić na program bez pomiaru mocy i wyszło jak wyszło… Zajęliśmy się tym autem kompleksowo. Przeprowadzone modyfikacje to:

• Wydajniejsza turbosprężarka z wersji 160 KM
• Centralny Intercooler
• Modyfikacja układu dolotowego
• Układ zapłonowy przerobiony na bardziej wydajny
• Indywidualnie oprogramowanie sterujące praca silnika pozwoliło uzyskać 203 KM i 300 Nm.